Peugeot a dezvăluit primele imagini oficiale ale modelului E-3008. În a treia sa generație, acest model popular evoluează într-un coupe-SUV complet electric, pregătit să concureze cu o serie de vehicule electrice iminente din segmentul compact.
Exteriorul Peugeot E-3008 adoptă limbajul stilistic evoluat al companiei, cu faruri mai subțiri și trei elemente LED care flanchează o grilă în mare parte acoperită care se estompează în bara frontală. Alte puncte de atracție includ jantele de aliaj futuriste, caroseria cu elemente negre lucioase în partea de jos și luneta spate foarte înclinată.
Tavanul și stâlpii sunt finisate în negru, cu un accent cromat care evidențiază linia aerodinamică a acoperișului, care este principala caracteristică stilistică a noii generații și care se îndreaptă către o parte din spate mai agresivă. Peugeot descrie E-3008 ca fiind un “SUV fastback”, împrumutând termenul de la crossoverul mai mare 408, dar majoritatea oamenilor probabil îl vor recunoaște ca fiind un coupe-SUV. E-5008 strâns legat va urma curând, având o carcasă mai lungă și o parte din spate mai verticală pentru cei care doresc mai mult spațiu.
Producătorul francez de automobile ne-a prezentat deja interiorul lui E-3008, care va fi primul model de producție care introduce cea mai recentă iterație a tehnologiei lor i-Cockpit. Un nou ecran panoramic curbat de 21 de inch, independent, îmbină grupul de instrumente digitale, afișajul head-up și ecranul tactil într-o singură unitate deasupra volanului cu diametru mic tradițional. Acesta este completat de un ecran tactil mai mic pe consola centrală, cu scurtături configurabile “i-Toggles”, cu materiale de înaltă calitate și utilizarea extensivă a iluminării ambientale pentru a crea o atmosferă futuristă.
Peugeot E-3008 va fi primul model care va utiliza arhitectura STLA Medium complet nouă, care va înlocui în cele din urmă platforma învechită EMP2 care sta la baza majorității modelelor compacte din diversele mărci Stellantis. A fost confirmat oficial că SUV-ul va fi disponibil cu trei trenuri de putere complet electrice și va oferi o autonomie estimată de până la 700 km (435 de mile).
Cu toate că platforma STLA a fost proiectată cu vehiculele electrice în minte, povestirile noastre exclusiviste demonstrează că este compatibilă și cu motoarele cu ardere internă. Acest lucru înseamnă că Peugeot ar putea introduce un nou model 3008 cu noul motor hibrid ușor de 1,2 litri și 48V ca alternativă la versiunea cu zero emisii E-3008.
Se așteaptă ca prețurile să fie mai mari decât cele ale actualei Peugeot 3008, care a fost oferită sub formă de hibrid ușor și hibrid plug-in, dar niciodată nu a avut o versiune complet electrică. Constructorul auto și-a promis să ofere opțiuni electrice pentru întreaga gamă de modele până în 2025, înainte de a trece la o marcă exclusiv electrică în Europa până în 2030.
